此次发车的“钦州—成都”冷链专列上拆载了3200件来自印尼的冻墨鱼，并正在川渝地域进行分拨。以往，西南地域的进口冻肉和海鲜等冷链产物次要通过东部沿海口岸进口，再颠末长途公运输才能达到目标地。而今，“仓运贸”一体化的新模式，据称这种新型运输体例可以或许无效降低分析物流成本大约15%摆布。这意味着能够更快地享遭到新颖甘旨的进口食物；对企业而言，则意味着更高的效率和更低的成本。而对于整个社会来说，这不只仅是一次简单的物流变化，更意味着区域经济协同成长迈出了的一步。钦州港的成功启动，预示着西部陆海新通道扶植取得了主要进展，同时也为推进国内国际双轮回供给了强无力的支撑。前往搜狐，查看更多。

　　从地舆上看，四川到广西的这条通道是从通道中最短的一条，也是四川南下比来的出海口。钦州港的落成，无疑为四川甚至整个西部地域面向东盟市场打开了一个全新的窗口。将来，这里将取成都国际铁港构成联动，建立起一条陆海相连、南北相通的进出川南向冷链物流大通道。

　　3月28日，跟着一声汽笛长鸣，一列满载着印尼进口冻墨鱼的“钦州—成都”铁海联运进口冷链测试专列慢慢驶出广西钦州港。这标记着川桂合做沉点项目——西部陆海新通道分析冷链物流钦州港正式开园运营。