正在另一主要的汽车进出口枢纽——洋山南港，南港的滚拆航路个国度和地域，客岁累计出口汽车跨越37万辆，亦实现了26%的增加，此中新能源汽车的比例接近七成。

　　据领会，陪伴出口量的激增，上海海关也正在积极鞭策汽车进出口的便利性。通过全面的数字化转型，不只以车辆VIN码贯穿通关全流程，还打通了各个数据节点，实现了无牌整车的“即停即放”，确保了监管无效性取通关效率的双沉提拔。值得一提的是，洋山特殊综保区的汽车保税中改行务，正正在成为上海港口汽车进出口的新亮点。

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　　2024年，上海港送来了汗青性的里程碑，汽车吞吐量高达363万辆，成功跃升为全球汽车吞吐量第一港。这一令人注目的表示背后，外贸汽车吞吐量占比跨越六成，进一步彰显了上海港正在全球汽车商业中的核心地位。

　　海通船埠的航路个口岸，单日滚拆功课量可达到7000辆以上。客岁海通船埠共出口129。8万辆汽车，较前一年增加26。6%，而此中新能源汽车的出口量达到了50。1万辆，占出口总量的38。6%。

　　通过聚焦上海港的成功案例，我们不只了口岸经济的兴起，更看到了新能源汽车正在全球市场中的机缘取挑和。上海港以其奇特的地区劣势、丰硕的航路资本，继续吸引着更多企业选择从这里做为进出口汽车的计谋地址。如统一颗璀璨的明珠，上海港正在全球汽车商业中独树一帜，将来可期。